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出租车:群狼来了新网约车公司又将抢走大量客源

作者:admin 来源:未知  点击:164
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  这个月多家车企宣布成立新网约车公司,这不仅将在网约车市场形成新一轮的竞争风暴,同时也将进一步蚕食传统出租车的市场,那么作为出行市场的老大哥,出租车将何去何从呢?

  几年网约车市场的发展成就了滴滴的龙头地位,现在网约车市场滴滴一家独大,占据了出行市场80%以上的订单,全国有3000万车私家车主加盟滴滴平台,每天有超过300万滴滴私家车车主为滴滴运营。由于滴滴体量巨大,其存在的问题也特别多,两起恶性安全事件,就让其陷入了万劫不复的深渊。今年滴滴最大的一道坎,是将在年底前清退所有私家车加盟车辆,这将势必造成滴滴的一蹶不振,不过滴滴退出,将给市场留下巨大的机会。

  新网约车公司众多如群狼:正因为如此,各种资本力量都看好网约车的发展,特别是各大汽车生产企业,在遭遇乘用车销售量急剧下滑的情况下,纷纷将目光转向了网约车出行市场,顺势成立了自己的网约车平台公司。据不完全统计,现在市面上的网络公司有:首汽约车、神州专车、易到专车、神马专车、曹操专车、享道出行、逸驾智能、欧拉出行、华夏出行、斑马用车,还有外资宝马公司的出行服务公司,而且很多车企也正在筹备自己的网约车公司,相信未来的一年将是网约车公司竞争最激烈的一年,在激烈的竞争当中传统出租车的市场,将进一步被蚕食,那么面对竞争传统出租车将如何应对呢?

  首先,保住驾驶员:作为传统出租车企业,在面对这么多网约车公司成立的情况下,最应该第一步保住的就是自己的驾驶员队伍。各大网约车公司纷纷成立,需要大量的驾驶员加盟,而出租车驾驶员正是这些网约车公司所最想要的。出租车司机可以直接上车进行运营,基本不需要培训,而且出租车司机持有相关证件,也符合有关规定,所以说用工成本相对其他驾驶员来说是最低的。

  其次,提高车辆品质:面对网约车公司,提供的车辆一家比一家好,一级比一家高档,对消费者的吸引力将越来越大,怎样提高自有车辆的品质?将是出租车公司面对的一个问题,也许只有差异化经营,区分出租车的档次,可能也是出租车未来发展的一个方向。

  第三,出租车公司应该积极走网络化道路:网约车最大的优势就是可以使用手机网络进行呼叫车辆,传统出租车在这一块一直发展滞后,虽然前前后后也出现过不少针对出租车的的网络信息平台,但始终从用户数和普及率还有统一性方面来说,没有达到理想的要求,所以一个全国统一的、普及面广的、出租车专用app平台应该是传统出租车行业紧迫需要的。

  当然,传统出租车行业有其自身的优势,他可以巡游在大街上直接拉载乘客,这一点所有网约车都不可实现,但是作为传统出租车不应该固守自己那么一点点优势,应该积极行动起来,充分发挥自己的优势应对出行市场的发展变化,这样才能不会被网约车抢走大量客源,不被网约车公司的群狼战术所消灭。对此,你觉得出租车会被网约车所取代吗?欢迎留言,关注。返回搜狐,查看更多

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